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争夺停车难商机 购物中心“抢位战”成竞争新方向

争夺停车难商机 购物中心“抢位战”成竞争新方向

一个设计合理、泊位充足、拥有良好管理的停车场能为购物中心带来更多的人流及商机。


成都购物中心正在呈现出爆发式增长。然而,能否提供充足、便利的停车服务,也在逐渐成为其提高竞争力的重要考量。

因此,一个设计合理、泊位充足、拥有良好管理的停车场能为购物中心带来更多的人流及商机。、睿意德中国商业地产研究中心首席分析师施瑾指出,尽管近五年修建购物中心车位配比已达到1.37个/100 平方米,但目前各中心停车场车位配比依旧普遍偏低,做好停车场这门生意,还有很大空间。

市场现状:私车猛增车位紧俏

开业十个月,共吸引客流超1200万人次,月均客流超100万人次,单日最高客流近15万人次,商业部分营业额超10亿元……这份引人注目的成绩单,来源于成都环球中心。

作为全球最大单体建筑,环球中心以其体量的庞大及业态的复合,无疑具有极强的风向标意义。但由于所属区域位置相对独立,成立伊始,专业人士对于其引客功力也始终怀有隐忧。

不过,此次成都环球中心披露的成绩单,显然破除了这样的疑虑。与之密不可分的,是在其176万㎡的总建筑面积中,布局了约15000个停车位,其中地下停车位5400个,地上5600个(其中临时停车位2800个),且地下车库还在主体周围设置了9个出入口,这无疑成为环球中心吸引人气的“功臣”之一。


有关统计数据显示,截至今年3月,成都地区的汽车保有量突破268.59万辆大关,中心城区114.18万辆,仅次于北京。其中,私家车的数量从2011年的166.82万辆,到2013年底激增至228.39万辆,占据了汽车总保有量的87.86%。同时,根据成都交通部门统计,成都中心城区汽车使用强度为每天3.5次,远高于上海每天2.4次的水平。


快速增加的私家车数量,也将“停车难”问题横亘在市民面前。对于有车族而言,如果选择了停车位紧张的购物中心,往往意味着要把车开到离目的地很远的地方才能停车,进而造成诸多不便。因此,“我该去哪儿停车?”也成为其在消费选择中一个优先考虑的问题。


分时策略:运营能力面临考验


在购物中心同质化问题依然难以逾越的当下,对于品牌的购买习惯显然很难维持消费者本身对于购物中心的忠诚度。成都日新伟业置业有限公司经理马飞在接受金融投资报记者采访时曾表示,一般客户往往更看重购物中心的一站式购物的齐备及交通、车位等基建的舒适度。

事实上,购物停车作为商业服务的标准化配备,已经成为左右该购物中心服务质量的重要标准之一。而伴随着购物中心运营者意识到停车服务对商业客源和业绩的影响,停车服务已经越来越受到重视。开发商已逐渐认识到,在这一轮“抢位战”中,不仅拼车位配比,更要拼各大新兴商业中心的市场竞争力,用贴心的服务才能赢得市场已是不争的事实。

根据国际惯例,每一百平方米商业建筑面积提供1个停车位比较合理。不过,商业地产全程服务机构RET睿意德日前发布《购物中心停车场报告》(下称“报告”)显示,尽管近五年修建的购物中心车位配比已达到1.37个/100平方米,而热点二线城市中,成都因近五年来新建购物中心配比了大量停车位也较为突出,车位比达到0.9个/100平方米,且平均停车周转率也达到1.7次。而与国际惯例相比,各购物中心停车场车位配比普遍偏低。

近日,记者走访了成都数家购物中心,发现各家停车位情况不一,其中,相比早期市中心的成熟商业体,新兴的商业中心大多规划设计了海量的停车位以满足大体量的商业需求。如富力广场建设有地上地下7层的停车场,能够提供2000个车位,不仅引流商业,也直接对毗邻的富力丽思卡尔顿酒店超过1700平米的会议场地提供了强有力的支持。

但从记者了解的情况来看,在节假日购物高峰期,或晚上6点至10点,依然会出现车位“告急”的情况。对此,一些购物中心纷纷出招,或提高消费额度,或缩短停车时间限制,加速停车场的周转率,以缓解停车压力。如成都来福士广场工作日消费100元以上即可免费停车2小时,而在周末则需消费200元以上才可免费停车2小时。

业内人士:多样发展助盈利

停车场最直接的收入来源就是停车费,但总体看来,目前购物中心停车场仅作为购物中心补充收入来源。根据RET睿意德监测,目前成都购物中心停车场时租平均为每小时3元,相对较为低廉。但记者随机采访的多位车主也多表示,更愿意去能够免费停车,或者凭借消费小票兑换停车票的购物中心。或由于此,成都购物中心停车场的坪效仅为每天每平米0.4元,远低于首层平均租金17元。

在多位业内人士看来,停车位在未来商家经营中的地位会越来越重要,将成为未来商战的一个新筹码。“众多购物中心已意识到,停车场的功能已不限于泊车,更能为商场增加收益。”施瑾表示。而如何通过权衡客流吸引力度和停车周转率,达到吸引客流刺激消费的同时,并提升停车场自身收益,也正在考验购物中心运营团队。


RET睿意德认为,购物中心停车场需要充分利用停车场空间和来往车流量,打造停车场多样寄生业态,扩张停车场收益链。比如洗车、汽配或汽车美容等与汽车直接关联的服务可以开设在停车场附近,既增加了租金收入,也获得了有效客源。


此外,宠物美容、宠物寄托等宠物服务店,甚至以停车场立面、道路指示牌、停车收费牌、停车诱导电子牌为载体,制作、发布、设置商业广告等,也都将成为可能的方向。

记者 吉雪娇

来源:《金融投资报》