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重庆市人民政府办公厅关于鼓励投资建设公共停车场

《重庆市人民政府办公厅关于鼓励投资建设公共停车场的指导意见》正式对外公布,该意见旨在鼓励和引导社会力量积极参与公共停车场投资建设运营,有效缓解重庆都市区的“停车难”问题。

 

  鼓励对象

 

  鼓励建设的对象,是指符合规划修建、向社会公众开放、满足公共停车需求的经营性立体停车场(不含地面平面式停车场),主要包括:(一)按照规划选址要求,单独建设的专门提供停车服务的公共停车场;(二)利用公园绿地、防护绿地、广场、道路等的地下空间,高架桥桥下空间以及地下人防工程建设的公共停车场;(三)利用党政机关及学校、医院、商场等企事业单位自有用地建设的公共停车场;(四)对既有停车场进行扩容改造的公共停车场;(五)既有建筑在具备安全、消防、间距退让等条件基础上,采取功能改造、加层、背包等形式改扩建的公共停车场;以及(六)经市政府批准建设的其他公共停车场。

 

  鼓励措施

 

  在鼓励措施上,首先是加强规划保障,都市区凡新建写字楼、商铺、公共活动场所,必须按照规定比例配建公共停车场。同时鼓励建设项目超额配建公共停车泊位,超额配建部分不计入容积率。

 

  建设用地方面,新建公共停车场建设用地以行政划拨方式供地,原则上按实际发生的征地(征收)费用收取划拨土地成本费。市国土房管局牵头研究制定公共停车场用地划拨管理办法。

 

  单独选址建设的公共停车场项目,可配建不超过总建筑面积15%的附属经营设施。可在附属经营设施区域内开展汽车美容、汽车租赁等配套增值服务。

 

  公共停车场投资建设由政府授权特许经营。特许经营权通过招标方式取得,期限原则上不超过30年。取得特许经营权的单位负责公共停车场投资、建设、自主经营。单独选址建设的公共停车场收费标准实行市场调节价

 

  为了保障公共停车场的产权权益,意见明确,公共停车场项目可以办理房地产权证(机械式停车位除外),土地使用权期限原则上不超过公共停车场特许经营权期限。

 

  此外还将加大财政扶持。新建、改扩建公共停车场项目(含配建附属经营设施)全额免缴城市建设配套费、防空地下室易地建设费、绿化赔偿费等行政事业性收费。建设项目按停车泊位配建标准超额配建的停车面积全额免缴城市建设配套费。

 

  主管部门

 

  根据意见,都市区公共停车场建设工作由市城乡建委统筹协调。都市区各区人民政府及北部新区管委会是公共停车场建设的责任主体,负责落实有关政策措施,积极引导社会力量参与公共停车场的投资、建设、运营和管理,按公共停车场专项规划积极落实建设用地,并根据轻重缓急逐年建设一批公共停车场。